Sustiprintas Teleskopas D400 su grotelėmis: Pramoninis našumas
Šis teleskopinis elementas yra suprojektuotas atlaikyti didžiausią apkrovą, kurią gali sukurti pravažiuojantis sunkiasvoris transportas, kartu užtikrinant greitą paviršinio vandens nuvedimą nuo važiuojamosios kelio dalies ar aikštelės.
Pagrindinės savybės ir privalumai
- Maksimalus atsparumas (40 t): D400 klasė garantuoja sistemos saugumą vietose, kur vyksta nuolatinis vilkikų ir kitos sunkiosios technikos judėjimas.
- Efektyvus vandens surinkimas: Ketaus grotelės pasižymi dideliu pralaidumu, todėl jos greitai pašalina vandenį net ir per stiprias liūtis, apsaugodamos teritoriją nuo patvankų.
- Aukščio reguliavimas: Teleskopinis vamzdis leidžia idealiai suvienodinti grotelių lygį su asfaltu ar kitos rūšies danga, kompensuojant grunto sėdimą ar dangos storio pokyčius.
- Sustiprintas ketus: Naudojamas aukščiausios kokybės ketus, kuris neskilinėja ir nedyla veikiant nuolatinėms vibracijoms bei mechaniniams smūgiams.
- Atsparumas aplinkai: PVC vamzdis ir ketaus dalys yra visiškai inertiškos kelių barstymo druskoms, rūgštims bei kitiems chemikalams.
Naudojimo sritys
- Magistraliniams keliams ir intensyvaus eismo miesto gatvėms.
- Logistikos terminalams, uostams ir krovinių krovos aikštelėms.
- Degalinėms ir sunkiasvorio transporto stovėjimo zonoms.
- Didelių gamyklų ir sandėlių teritorijoms, kur reikalingas paviršinio vandens nuvedimas.
Techniniai duomenys
| Parametras | Specifikacija |
|---|---|
| Vardinis skersmuo | 400 mm |
| Apkrovos klasė | D400 (40 tonų / 400 kN) |
| Viršutinė dalis | Ketaus grotelės (lietaus surinkimui) |
| Vamzdžio medžiaga | PVC (polivinilchloridas) |
| Standartas | EN 124-2 |
Svarbus nurodymas
Montuojant 40 tonų klasės teleskopą su grotelėmis, itin svarbu užtikrinti tinkamą kelio pagrindų sutankinimą. Teleskopas turi laisvai judėti šulinio stovo viduje, kad transporto sukeliama apkrova būtų perduodama kelio dangai, o ne tiesiogiai į šulinio konstrukciją.