PP SN8 800 mm: Inžinerinis sprendimas didelio masto infrastruktūrai
Šis 800 mm skersmens pralaidos vamzdis yra sukurtas atlaikyti didžiulius vandens srautus ir maksimalų grunto slėgį. Polipropileno (PP) dvisluoksnė technologija leidžia pasiekti betoninį konstrukcijos tvirtumą išlaikant gerokai mažesnį svorį, o tai kritiškai svarbu montuojant didelio diametro sistemas sudėtingomis sąlygomis.
Pagrindinės savybės ir privalumai
- Maksimalus hidraulinis debitas: 800 mm vidinis skersmuo leidžia saugiai valdyti milžiniškus vandens kiekius, užtikrinant apsaugą nuo potvynių ir pralaidos užsikimšimo net esant stambioms nuosėdoms.
- Ekstremalus mechaninis standumas (SN8): Vamzdis sertifikuotas atlaikyti dideles dinamines ir statines apkrovas, todėl yra tinkamas naudoti po viešaisiais keliais su intensyviu sunkiasvorio transporto eismu.
- Cheminis inertiškumas ir ilgaamžiškumas: PP medžiaga yra visiškai atspari korozijai, rūgštims, šarmams bei kelio druskoms. Lygi sienelė užkerta kelią dumblo, sąnašų ir biologinės kilmės apnašų kaupimuisi.
- Ekonomiškas montavimas: Nors vamzdis yra didelio diametro, jį montuoti yra gerokai paprasčiau ir pigiau nei betonines pralaidas, nes nereikalaujama itin sunkios kėlimo technikos ir sunaudojama mažiau laiko sujungimams.
- Aukštas hermetiškumo lygis: Movinė sistema su specialia sandarinimo guma suformuoja 100% sandarią jungtį, kuri apsaugo nuo filtracijos ir grunto išplovimo.
Naudojimo sritys
- Magistralinėms pralaidoms po valstybinės reikšmės keliais ir greitkeliais.
- Didelio debito upelių, melioracijos griovių ir kanalų nuvedimui po žeme.
- Pagrindiniams lietaus nuotekų kolektoriams oro uostuose, uostuose ir gamybinėse teritorijose.
- Didelio skersmens drenažo trasoms ir vandens lygio reguliavimo mazgams.
Techniniai duomenys
| Parametras | Specifikacija |
|---|---|
| Vidinis skersmuo | apie 800 mm |
| Ilgis | 6 metrai |
| Standumo klasė | SN8 (8 kN/m²) |
| Medžiaga | PP (Polipropilenas) |
| Spalva | Juoda (išorė), šviesi (vidus) |
Svarbu montuojant
Įrengiant 800 mm diametro pralaidą, kritiškai svarbu paruošti ne mažesnį kaip 30 cm storio sutankintą pagrindą iš skaldos ar žvyro. Užpylimas virš vamzdžio (po važiuojamąja dalimi) turi būti ne mažesnis nei 1–1.2 metro, kad būtų užtikrintas teisingas apkrovų paskirstymas ir išvengta konstrukcijos deformacijų.